Desarrollo de la Investigación
Las actividades humanas tales como la industria, el transporte, el uso de energías no sustentables es bien sabido son causantes de diversos problemas ambientales y de problemas de salud pública.
Tras la situación de la pandemia del coronavirus, se han hecho diversas medidas para evitar el contagio en la población, tras estas medidas se ha reducido la actividad en las calles, resultado como una consecuencia positiva la mejora de la calidad del aire en la Ciudad de México.
Debido a esto, el tráfico en la ciudad ha disminuido en un 40%, un 30% en el uso del transporte público, esto según la Jefa de Gobierno y el secretario de movilidad capitalino: Claudia Sheinbaum y Andrés Lajous.
El índice que usa México para medir la calidad del aire es el Índice Nacional de Calidad del Aire, el cual está diseñado para comunicar sobre el estado del aire y cuales podrían ser los efectos en la salud. Gracias a esto se puede prevenir con mayor exactitud y a tiempo de cómo se encuentra la calidad del aire.
El índice para medir la calidad del aire se divide en 5 categorías, cada una de ellas marca el nivel de riesgo en la salud.
Las categorías se dividen en:
- Buena, con un bajo nivel de riesgo
- Aceptable, con un riesgo moderado
- Malo, que corresponde a un alto riesgo
- Muy mala, con muy alto riesgo
- Extremadamente, mala calidad del aire.
Muchos procesos o actividades emiten partículas, y muchos de ellos tienen lugar en aglomeraciones urbanas, con el consiguiente impacto directo sobre la población. Debido a ello, en las últimas décadas se ha hecho un gran esfuerzo para reducir las emisiones de procesos industriales, vehículos, generación eléctrica, emisiones domésticas y agrícolas. Sin embargo la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos que evoluciona de manera paralela al desarrollo industrial y social, exige cada vez más tecnología para minimizar los efectos adversos de los contaminantes en la salud humana, en los ecosistemas y en bienes de naturaleza diversa.
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